구리 버스 바의 제조 공정

구리 버스 바는 전기 저항력이 낮고 기계적 강도가 높으며 부식성이 강해집니다. 모터 권선, 고전압 전기 기기, 스위치 접점 및 전원 공급 장치 및 유통 설치를위한 와이어를 제조하기위한 필수 전도성 재료입니다. 다양한 전력 전송 및 변형, 전기 장비 및 기타 필드에서 널리 사용되었습니다.
Busbar의 생산 프로세스 및 방법은 다음과 같습니다.

에이. 버스 바의 측정 및 절단
버스 바를 자르기 전에 배포 캐비닛 내부의 버스 바 배선에 대한 조사를 수행하여 버스 바 설치에 필요한 실제 치수를 테스트해야합니다.

비. 하드 버스 바의 직선
직선 방법에는 버스 바가 변형되지 않도록 적당한 힘을 갖는 수동 직선 및 기계적 간직을 포함합니다.

기음. 버스바 마킹
버스 바 위치 구멍의 위치, 굽힘 모양 및 기타 매개 변수를 결정한 다음 버스 바를 표시하십시오.

디. 버스 바 펀칭 처리
버스 바 구멍의 가공은 일반적으로 원형 구멍을 사용하여 구멍의 중심선이 버스 바에 수직이며 왜곡되지 않아야합니다. 버스 바 펀칭에는 디버링 처리가 필요합니다.

이자형. 버스 바 엠보싱
버스 바와 버스 바 사이의 접촉 표면뿐만 아니라 버스 바와 터미널 사이의 접촉 표면은 매끄럽고 엠보싱해야합니다. 접촉을 잘 보장하기 위해 접촉 표면을 논의해야합니다.

에프. 버스 바 굽힘
버스 바를위한 세 가지 굽힘 방법은 평평한 굽힘, 수직 굽힘 및 꼬인 굽힘의 세 가지 굽힘 방법이 있습니다. 버스 바를 구부린 후에는 균열, 흠집, 껍질 등과 같은 결함이 없어야합니다. 버스 바를 가열 해야하는 경우 온도 제어에주의를 기울여야합니다.

g. 버스 바의 표면 회화 처리
열 수축 튜브가없는 버스 바는 해당 규정에 따라 위상 페인트로 페인트해야합니다. 각각 3 상 AC 회로에서 상 A, B 및 C에서 노란색, 녹색 및 빨간색을 페인트합니다. DC 회로의 포지티브 극과 음의 기둥은 갈색과 파란색으로 칠해져 있습니다. 중성 또는 중성 와이어를 연한 파란색으로 페인트하십시오. 안전 접지 와이어는 노란색 및 녹색 교대 색상으로 코팅됩니다.

시간. 버스 바의 올바른 연결
버스 바 겹침 표면을 평평하게 유지하십시오. 버스 바를 볼트와 연결할 때는 버스 바의 양쪽에 주석 도금 평면 패드를 설치하십시오.

나. 버스 설치 규정
버스 바는 전기 클리어런스 및 크리히 지 거리 규정을 준수합니다. 관련 규정에 따라 다른 유형의 버스 바를 겹치십시오. 버스 바 계약 순서대로 올바르게 연결하십시오.