배터리 액세서리의 핵심 범주 및 기능 분석

Polar Ear : 배터리 셀을 외부 회로에 연결하는 전도성 구성 요소, 일반적으로 구리 (음극), 알루미늄 (양의 전극) 또는 구리 알루미늄 복합 재료로 만들어졌으며 저항성이 낮고 산화성이 높을 필요가 있습니다. 현재의 주류 기술 방향은 "초대형 귀+통합 설계"로, 에너지 손실을 줄이고 높은 속도 충전 요구에 적응할 수 있습니다. ​

전류 수집기 : 활성 물질을 운반하는 데 사용되는 금속 호일 재료 (구리 호일/알루미늄 포일)는 두께와 평탄도가 배터리 셀의 에너지 밀도와 사이클 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어, 전력 배터리는 6 μm의 울트라 얇은 구리 호일을 사용하기 시작했으며, 이는 전통적인 12 μm 구리 포일에 비해 에너지 밀도를 약 5% 증가시킬 수 있습니다. ​

배터리 보호 보드 (BMS 액세서리) : 배터리 전압, 전류 및 온도를 실시간으로 모니터링 할 수있는 칩, 저항기, 커패시터 등과 같은 구성 요소가 포함되어 있습니다. 과하, 과다 분비, 단락 등이 발생하면 회로가 즉시 차단됩니다. 새로운 에너지 차량의 경우 보호 보드는 여러 배터리 셀 간의 일관성을 보장하기 위해 "균형 충전"기능이 있어야합니다. ​

폭발 증명 밸브/폭발 방지판 : 배터리 하우징 상단에 설치되어 배터리 셀의 내부 압력이 너무 높을 때 (예를 들어 열 런 어웨이의 초기 단계에서와 같이) 배터리 폭발을 피할 수 있습니다. 현재, 주류 재료는 알루미늄 합금 또는 중합체 복합 필름이며, "낮은 개구 압력+높은 밀봉"의 이중 요구 사항을 충족해야합니다. ​

다이어프램 : 포지티브 전극과 음성 전극 사이에 위치한 절연 물질로, 이는 양극과 음극 사이의 직접 접촉 및 단락을 방지하면서 리튬 이온이 통과 할 수있게한다. 재료에 따르면, 건조한 다이어프램과 젖은 다이어프램으로 나눌 수 있습니다. 그중에서도 습식 다이어프램은 온도 저항이 강해져서 전력 배터리에 더 적합합니다 (150도 이상의 고온을 견딜 수 있음). 70%이상을 차지합니다. ​

배터리 쉘 : 하드 쉘 (알루미늄 합금/스테인리스 스틸, 전원 배터리 및 에너지 저장 배터리에 사용) 및 소프트 패키지 (소비자 배터리에 사용되는 알루미늄 플라스틱 필름)로 나뉩니다. 딱딱한 껍질은 충격 저항과 부식 저항이 필요합니다. 예를 들어, 새로운 에너지 차량 전원 배터리의 쉘은 "1 미터 낙하 테스트"및 "스퀴즈 테스트"와 같은 엄격한 테스트를 통과해야합니다. 소프트 팩은 가벼운 디자인에 중점을두고 0.3mm 정도의 두께로 휴대 전화 및 스마트 웨어러블 장치의 소형화 요구에 적합합니다. ​

커넥터/배선 단자 : 배터리 모듈을 외부 장치와 연결하는 데 사용되며 전도도가 높고 진동 저항이 필요합니다. 에너지 저장 시스템에서 커넥터는 고전류 (예 : 500A 이상) 전송을 지원해야합니다. 현재 사용되는 주류 재료는 은금 구리로, 접촉 저항을 줄일 수 있습니다. ​

전해질 분사 포트 및 밀봉 플러그 플러그 : 주입 포트는 주입 된 전해질의 양을 정확하게 제어해야하며 밀봉 플러그는 전해질 누출과 수분이 유입되는 것을 방지해야합니다 (전해질은 수분에 민감하고 수분 함량은 20ppm보다 낮아야합니다). 현재 자동화 된 액체 주입 장비는 ± 0.1ml의 정확도로 "액체 주입 밀봉"의 통합을 달성했습니다.

전해질 흡착 멤브레인 : 과량의 전해질을 흡수하고 전해질 흐름으로 인한 국소 농도 불균일을 피하는 데 사용됩니다. 그것은 일반적으로 원통형 및 사각형 배터리에 사용되며 대부분 폴리 프로필렌 (PP) 비직 직물로 만들어집니다.